20110811-威！繼20100102在台東白賊，悲天憫人的吳敦義8/6國道北上4線全封

10 thoughts on “20110811-威！繼20100102在台東白賊，悲天憫人的吳敦義8/6國道北上4線全封”

1. 二結火車撞倒英九政府
   自由時報 自由廣場 2009-12-6 蘭雨人（作者為公務員，曾任台鐵調車員，礁溪人）

   做錯事並不可恥，所謂「仙人打鼓有時錯，腳步踏差誰人無」；但用謊圓謊、一謊再謊，就是瞧不起選民，在愚化選民。選舉時就會付出代價。

   例如十一月二十五日發生在晚間七點四十二分，馬英九車隊趕輔選行程，途中通過宜蘭二結車站附近學進路平交道時，為讓總統車隊通行，從台北開往台東的一○八一車次自強號列車，竟停在自強號未曾停靠過的二結車站「讓路」，延誤六分鐘才發車。鐵路局宜蘭運務段澄清，十一月二十五日當晚，該車次延誤三分鐘到站，準備離站時，因前方二七一五車次電聯車「路塞」（意同塞車），一○八一車次只好在站內等待，確認「路塞」狀況解除後，七點四十三分才發車。

   外行人或許會被謊言所蒙蔽，但稍具鐵路常識或住在宜蘭的鄉親，您聽得下去嗎？因為這是一則從上到下、從裡到外，只有一個字形容，就是「騙」！

   以一個鐵路從業人員，我願意就專業領域向台鐵、總統府提出質疑及請教：

   (字數限制 以下恕刪)

   回覆

2. 辣蘋果專欄：馬輔選別濫權（余艾苔）
   2009年11月29日 蘋果日報

   馬英九近來全力輔選引發不少爭議，從憲兵違反行政中立，穿戴國民黨候選人競選背心與帽子護馬，以及馬涉嫌違反《公職人員選舉罷免法》，在助選時說出民調數字，到昨天為趕路猛催高速公路內側快車道的民車讓路，引發民怨；國民黨主席輔選原為爭取選票，但反而讓身為總統的馬英九失去民心！

   與李扁做法差很多

   過去正副總統包括李登輝、陳水扁等車隊，在高速公路遇塞車時，大多由國道警察開道行駛路肩，這主要是避免擾民，但馬英九車隊卻從快車道一路廣播要民車讓路，總統府與國安局的理由是安全，但平平是總統，怎會差這麼多？難道老李與阿扁的命比較不值錢？還是民眾的感受已不重要？

   總統輔選已享有許多便利，如交通工具、人身保護、能見度等，自李扁時代即如此，但正因為與對手政黨主席相較有較多優勢，更應謹慎使用這些權力。何況這次縣市長選舉國民黨可能翻盤的縣市寥寥可數，犯不著為了勝選，濫用總統權力。

   尤其，馬引發爭議又再度「不沾鍋」，憲兵事件由特勤中心道歉，民調事件由黨中央道歉，好像都是別人的錯，實在令人不敢恭維。

   回覆

3. 出巡像皇帝 視民怨如糞土
   自由時報 2009-12-1 記者王寓中／特稿

   馬英九總統車隊在「總統」不在車中，拉「空車」在國道上飛馳，居然還要交警用廣播驅趕用路人，此一行徑，已非霸道可以形容，而是「囂張」到極點。而從馬以下的黨政高層，暴露出來一朝權在手，視民怨如糞土的心態，更是讓人深惡痛絕。

   集黨政大權於一身的馬英九，出巡像皇帝，而且還是一個不了解民怨，不查明事實的「昏君」。

   (以下恕刪)

   回覆

4. 那條國道不是貨櫃車砂石車很多的….?

   回覆

5. 王八蛋~狗官!!!

   回覆

6. 國道九隊隊長想升官喔，唉唉~~

   回覆

7. 再做下去，就整條封路了

   回覆

8. 好一個吳哥哭

   回覆

9. 維基解密解開的是AIT及美國在全世界各大使館正式呈報給美國國務院的官方正式文件,所以一定會存有檔案記錄,正確性不用懷疑!因此才會被稱呼為全世界的政壇照妖鏡.
   *
   維基解密大解疑,原來立倫當奸細;
   英九綠卡沒放棄,白賊腐敗更徹底.
   *
   昏君曾提六三三,今天為何大家幹?
   謊言被揭不敢談,馬吳垮台就按讚!
   *
   昏君搭擋無敦義,詐騙集團全到齊;
   謊言治國假政績,騙子白賊該唾棄.

   回覆

10. 皇上出巡??,濫用警力,因為你就要封路,好笑

    回覆